تاریخچه چری

چری (Chery) نام یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان کشور چین است که تاریخ آغاز فعالیت‌های آن به سال 1977 باز می‌گردد. دفتر مرکزی شرکت چری در ایالت آنهوی (ANHUI) چین قرار دارد و محصولات تولیدی آن به کشورهایی همچون روسیه، اوکراین، اروگوئه، تایلند، اندونزی، مالزی، مصر و بسیاری از کشورهای دیگر صادر می‌گردد. شاید کمپانی چری از سابقه چندان طولانی برخوردار نباشد، اما همکاری آن با شرکت‌های بنامی همچون فولکس، شورلت، جگوار، فیات و… باعث شد تا این کمپانی نوپای چینی در حال حاضر به عنوان هفتمین کمپانی خودروسازی چین شناخته شود.

اولین محصول تولیدی شرکت چری، فنگ‌یون (Fengyun) نام داشت که با همکاری شرکت فولکس بر روی خط تولید قرار گرفته بود. تولید این خودرو به نوعی قدمی بزرگ در تاریخ کمپانی چری محسوب می‌شود، زیرا چری فنگ یون به عنوان اولین محصول این کمپانی توانست  فروش بیش از 30 هزار دستگاه دست یابد.

مدیران خودرو نمایندگی رسمی چری در ایران

 مدیران خودرو (MVM) یکی از زیر مجموعه‌های گروه خودروسازی کرمان موتور است که در سال ۱۳۸۱ در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم آغاز به کار کرد. ام وی ام 110 یا همان چری QQ اولین محصول همکاری مدیران خودرو و کمپانی چری چین محسوب می‌شود که در سال 1384 راهی بازار داخلی شد. پس از فروش قابل توجه ام وی ام 110 در بازار کشور، مدیران خودرو تصمیم گرفت تا به سراغ سایر محصولات اقتصادی و میان‌رده شرکت چری رفته و آن‌ها را تحت برند ام وی ام (MVM) در بازار ایران مونتاژ و عرضه کند.

سرانجام پس از عرضه محصولاتی همچون ام وی ام ۵۵۰ (چری E5)، ام وی ام ۳۱۵ (Fulwin)، ام وی ام Tiggo 3) X33) و ام وی ام Tiggo 2) X22)  در سال 1394 شرکت مدیران خودرو توانست مدل‌های به مراتب مدرن‌تر و لوکس‌تری همچون چری تیگو 5 و چری آریزو 5 را با نشان اصلی شرکت چری راهی بازار داخلی کند.

پرفروش‌ترین محصولات چری در بازار کشور

طراحی جذاب، امکانات فراوان و همچنین شرایط فروش متنوع جز عواملی هستند که باعث شده است، محصولات کمپانی چری در بازار کشور ما از طرفداران بسیاری برخوردار باشد؛ در واقع طبق آمار اعلام شده از سوی مدیرعامل شرکت مدیران خودرو، ایران از لحاظ میزان فروش محصولات چری، بعد از چین در رتبه دوم جهان قرار دارد. در این بخش از این مقاله قصد داریم از میان تمامی خودروهای چری موجود در بازار داخلی به سراغ پرفروش‌ترین محصولات چری رفته و به طور مختصر شما مخاطبین گرامی را با این خودروها آشنا کنیم؛ در ادامه با ما همراه باشید.

چری آریزو 5

چری آریزو 5

چری آریزو 5 (Arrizo 5) یکی از سدان‌های محبوب شرکت چری است که اولین بار در نمایشگاه خودرو پکن سال 2014 از آن رونمایی شد.  این خودرو در سال 2016 بر روی خط تولید کمپانی چری قرار گرفت و پس از چین راهی بازار سایر کشورهای جهان شد. یکی از بازارهایی که چری آریزو 5 توانست موفقیت‌های فراوانی را در آن تجربه کند، بازار ایران است. این خودرو اولین بار در سال 1395 به بازار کشور وارد شد و همچنان نیز در 2 تیپ لاکچری و اکسلنت به بازار عرضه می‌شود. پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر (تنفس طبیعی) به کار رفته در نمونه‌های اولیه این خودرو از توانایی تولید 116 اسب بخار قدرت و 141 نیوتن متر گشتاور برخوردار بود که برای خودرویی در این رنج قیمتی خروجی نسبتا کمی به نظر می‌رسد.

از اواخر سال 1396 نیز مدل توربوشارژ این خودرو تحت نام آریزو 5 TE، توسط نمایندگی‌های رسمی این شرکت (چری ایران) به بازار داخلی عرضه شد که در مقایسه با برادر دوقلو خود از پیشرانه قدرتمندتری برخوردار است. پیشرانه توربوشارژ نصب شده بر روی چری آریزو 5 توربو، توان تولید 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. آریزو 5 توربو به یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک CVT مجهز شده است که توان موتور این خودرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

چری تیگو 5

تیگو 5 اولین محصول از کمپانی چری بود که با نام اصلی شرکت سازنده به بازار داخلی عرضه شد. نمونه اولیه این خودرو در دو تیپ لاکچری (نیمه فول) و اکسلنت (فول) به بازار عرضه شد و به لطف طراحی جذاب و امکانات متنوع، توانست نظر خریداران بسیاری را به سوی خود جذب کند. در سال 1395 شرکت «چری ایران» از نمونه فیس لیفت این خودرو پرده برداری کرد که نسبت به گذشته از طراحی جذاب‌تر و تجهیزات مدرن‌تری برخوردار بود.

در سال 1397 نیز نمونه جدیدی از تیگو 5 در دو تیپIL  (لاکچری) و IE (اکسلنت) راهی بازار داخلی شد که از لحاظ امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در سطح بسیار بالاتری قرار داشتند. از جمله امکانات به کار رفته در تیپ IE می‌توان به مانیتور 10 اینچی عمودی، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران و لوگولایت اشاره کرد. همه تیپ‌های عرضه شده در بازار داخلی از یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری برخوردار هستند که توان تولید 139 اسب ‌بخار قدرت و 182 نیوتن‌متر گشتاور را دارند و به ‌طور رسمی می‌توانند در عرض 13 ثانیه از حالت سکون به ‌سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابند، اما خوب در واقعیت هنگام رانندگی با این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر یا بالاتر باید کمی صبور باشید!

چری تیگو 7

چری TIGGO 7

چری تیگو 7 لوکس‌ترین عضو خانواده تیگو در بازار کشور است که تیپ اکسلنت آن در سال 1396 به بازار کشورمان عرضه شد. این خودرو بر اساس یک کانسپت آینده نگرانه به نام Chery TX Suv شکل گرفته و به همین دلیل هم در مقایسه با سایر محصولات چری حاضر در بازار کشور از طراحی مدرن‌ و متفاوت‌تری برخوردار است. در آبان ماه سال 1397 شرکت چری ایران از تیپ IE تیگو 7 رونمایی کرد که در مقایسه با تیپ اولیه از تغییرات چشمگیری در رینگ‌ها، کنسول مرکزی، تریم داخلی، دستگیره درب‌ها، رودری‌های برخوردار بود.

چری تیگو 7 در مقایسه با سایر محصولات چری حاضر در بازار کشور همچون ام وی ام ایکس 33 (تیگو 3)، ام وی ام ایکس 22 (تیگو 2) یا حتی چری تیگو 5 از توانایی فنی و چالاکی بیشتری برخوردار است. تیگو 7 شتاب و چالاکی خود را مدیون یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ است که توان تولید 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور را دارد. یک گیربکس 6 دنده اتومات دوکلاچه مسئولیت انتقال نیروی تولیدی موتور این خودرو به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد.

چری تیگو 3 (ام وی ام X33)

ام وی ام ایکس 33

تیگو 3 یکی دیگر از بلند قامتان شرکت چری در بازار کشور است که نمونه اولیه آن در سال 2005 بر روی خط تولید کمپانی چری قرار گرفت. پس از آن در سال‌های 2010، 2014 و 2015 نیز فیس لیفت‌هایی از تیگو 3 به بازار جهانی عرضه شد که در هر کدام از آن‌ها تغییرات فراوانی صورت گرفته بود. در سال 1389 شرکت مدیران خودرو موفق شد مونتاژ نمونه اولیه این خودرو را با نام MVM X33  در کشور آغاز کند. در سال 1393 نیز فیس لیفت دیگری از تیگو 3 با دو نوع گیربکس اتوماتیک و دنده‌ای روی خط مونتاژ مدیران خودرو قرار گرفت و تولید آن نیز تا سال 1395 ادامه داشت.

سرانجام آخرین تیپ از این کراس اوور اقتصادی چینی که محصول سال 2016 کمپانی چری محسوب می‌شود، در سال 1395 به جمع خانواده ایکس 33 پیوست. ام وی ام ایکس 33 جدید که با طراحی جدید و پسوند اس (X33 S) از سایر اعضای خانواده‌اش به خوبی متمایز شده بود در دو تیپ معمولی و اسپرت در اختیار خریداران ایرانی قرار گرفت. نمونه معمولی ام وی ام ایکس 33 اس تا سال 1397 روی خط تولید مدیران خودرو قرار داشت و پس از آن تنها نمونه اسپرت این خودرو به بازار کشور عرضه شد. تمامی مدل‌های ام وی ام X33 از یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برند که توان تولید 139 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن متر گشتاور برخوردارند؛ البته وزن متفاوت و گیربکس‌های دنده‌ای یا اتوماتیک باعث شده تا چالاکی و حداکثر سرعت نمونه‌های مختلف ایکس 33 تا حدودی با هم متفاوت باشند.

چری تیگو 2 (ام وی ام X22)

ام‌ وی‌ ام X22 یا همان تیگو 2 یک کراس‌اور کوچک از کمپانی چری است که اولین بار در نمایشگاه پکن سال 2016 از آن رونمایی شد. MVM X22 در سال 1396 و در 6 تیپ مختلف راهی بازار داخلی شد، البته هم اکنون تنها 4 تیپ از این خودرو با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار کشور عرضه می‌شود. همانطور که در خودروهایی همچون تیگو 3 و تیگو 5 نیز شاهد آن بودیم، تمامی تیپ‌های X22 از پیشرانه مشترکی بهره می‌برند و تیپ‌های مختلف این خودرو تنها از لحاظ سطح امکانات و نوع گیربکس با یکدیگر متفاوت هستند.

ایکس 22 از یک پیشرانه 4 سیلندر 1497 سی‌سی بهره می‌برد که توان تولید 105 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 135 نیوتن‌متر گشتاور در 2750 دور در دقیقه را دارد. نیروی تولیدی موتور این خودرو از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود تا این کراس اوور 1200 کیلوگرمی بتواند طی زمانی در حدود 14 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد. برخلاف اغلب کراس اوورهای چینی موجود در بازار کشور، گیربکس اتوماتیک X22 از نوع CVT نبوده و حتی در کنار 4 دنده اصلی خود به دنده‌های 2 و L نیز مجهز شده است. از جمله امکانات MVM X22 می‌توان به مانیتور 8 اینچی لمسی، سانروف برقی، کروز کنترل، کلیدهای تنظیم کروز کنترل و سیستم صوتی روی فرمان، تهویه مطبوع خودکار و چند مورد دیگر اشاره کرد.

خودروهای کمپانی چری در مدل‌ها و تیپ‌های بسیار متنوعی در بازار کشورمان موجود هستند و همچنین رنج قیمتی آن‌ها نیز با توجه به سال ساخت، مدل و تیپ آن‌ها بسیار متفاوت است. اگر شما هم جز کسانی هستید که می‌خواهید اطلاعات بیشتری در مورد محصولات شرکت چری، قیمت روز آن‌ها یا بهترین راه برای خرید و فروش آن‌ها بدست آورید، هم اکنون می‌توانید از طریق تماس با شماره ‌ 91004045 – 021 از مشاوره کارشناسان مجرب مرکز چیتگر بهره‌مند شوید.