تاریخچه مرسدس بنز

مرسدس بنز (Mercedes – Benz) از جمله شاخص‌ترین برندهای خودرویی در جهان است که در زمینه ساخت خودروهای اسپرت و لوکس شهرت فراوانی دارد. این خودروساز آلمانی که فعالیت‌های رسمی آن از سال 1926 آغاز شده است، از پیشینه‌ای بسیار طولانی و پرفراز و نشیبی برخوردار است.

در سال 1873 کارل بنز موفق شد یک پیشرانه کوچک بنزینی دو زمانه را اختراع کند و سال‌ها بعد (سال 1886) توانست با نصب این پیشرانه دو زمانه بر روی یک به اصطلاح خودروی سه چرخ اولین وسیله نقلیه موتوری جهان را به تولید برساند که «پنت موتور واگن» نام داشت. در سال 1891 کارل بنز توانست کارخانه CiezBen را تاسیس کرده و پس از آن اولین خودرو چهار چرخ خود را به بازار عرضه کند.

اولین محصول کمپانی بنز

در آن سال‌ها یک شرکت آلمانی دیگر به نام «دایملر موتورن گیزلشاف» نیز وجود داشت که توسط گوتلیب دایملر و ویلهام مایباخ تاسیس شده بود و مانند شرکت CiezBen  جزو شرکت‌های پیشرو در صنعت خودرو محسوب می‌شد. در سال 1926 تلفیق و همکاری دو کارخانه آلمانی CiezBen و دایملر موتورن گیزلشافتDimler Motor Geselleschaft (DMG)  موجب تاسیس و آغاز به کار شرکت مرسدس بنز کنونی شد.

ستاره ایران نمایندگی رسمی مرسدس بنز در ایران

در سال 1381 شرکت ستاره ایران به عنوان نمایندگی رسمی شرکت مرسدس بنز، فعالیت خودر را آغاز کرد. E240  و C240 اولین مدل‌هایی بودند که توسط ستاره ایران راهی بازار کشور شدند و در اختیار ناوگان نیروی انتظامی قرار گرفتند. شرکت ستاره در ابتدا تنها به اتومبیل‌های نیروی انتظامی خدمات ارائه می‌کرد، اما در سال 1384 فعالیت‌های خود را به عنوان نماینده انحصاری فروش و خدمات پس از فروش اتومبیل‌های سواری مرسدس بنز در ایران آغاز کرد. در حال حاضر نیز با وجود تحریم‌های موجود در کشور ستاره ایران به عنوان تنها نمایندگی شرکت بنز در کشور شناخته می‌شود.

البته سابقه حضور محصولات مرسدس بنز تنها به تاریخ فعالیت‌های شرکت ستاره خلاصه نمی‌شود و تاریخ ورود رسمی محصولات مرسدس بنز در بازار کشور، به دهه 30 شمسی باز می‌گردد. در آن سال‌ها اتوبوس‌های شرکت بنز به ایران وارد شدند و شرکت «ایران ناسیونال» نیز مونتاژ کامیون‌های شرکت بنز را بر عهده داشت. سال 1386 را باید نقطه اوج فعالیت‌های شرکت بنز در ایران دانست، زیرا در این سال نیز شرکت ایران خودرو دیزل توانست با همکاری شرکت شرکت دایملر کرایسلر، مونتاژ مرسدس بنزهای E کلاس (W211) را آغاز کرده و محصولات تولیدی خود را در اختیار خریداران ایرانی قرار دهد.

پرفروش‌ترین محصولات بنز در بازار کشور

از گذشته تاکنون محصولات برند مرسدس بنز در ایران به عنوان خودروهای لوکس و گران قیمتی محسوب می‌شدند که دسترسی به آن از توان اغلب افراد جامعه خارج بود. استحکام، سواری نرم، کیفیت بالای قطعات و توان بالای خودروهای تولید شده توسط کمپانی مرسدس بنز باعث شده تا محصولات این شرکت آلمانی طرفداران خودروهای لوکس و خاص را به سوی خود بکشاند. در ادامه این مقاله قصد داریم از میان تمامی خودروهای مرسدس بنز موجود در بازار کشور به سراغ پرفروش‌ترین محصولات بنز رفته و به طور مختصر شما مخاطبین گرامی را با آن‌ها آشنا کنیم؛ در ادامه با ما همراه باشید.

مرسدس بنز C-Class

کوچک‌ترین سدان‌های خانوادگی شرکت مرسدس بنز در کلاس C جای می‌گیرند. اولین نسل از این سدان‌های جمع و جور در سال 1993 میلادی بر روی خط تولید شرکت بنز قرار گرفت که با کد W202 شناخته می‌شود. نسل اول این خودرو به تعداد بسیار محدود در بازار کشور ما یافت می‌شود، اما نسل دوم مرسدس بنز کلاس سی که بین سال‌های 2000 تا 2006 بر روی خط تولید قرار داشت، در بازار کشور ما از تنوع بالاتری برخوردار است.

نسل سوم از این سدان‌های دوست داشتنی و جوان پسند، در سال 2008 به بازار کشورمان عرضه شد و در مدل‌هایی همچون C200، C230، C280 و C350 در دسترس خریداران ایرانی قرار گرفت. نمونه فیس لیفت شده مرسدس بنزهای سی کلاس نسل سوم (W204) با لیست بلند بالایی از تغییراتی ظاهری و مخصوصا داخلی در سال 2012 راهی بازار کشورمان شد. از جمله تغییرات اعمال شده در مدل فیس لیفت بنز سی کلاس نسل سوم، می‌توان به بهره‌مندی از گیربکس 7 سرعته اتوماتیک جدید، تغییر فرم جلو پنجره، چراغ‌های جلو، سپر جلو، کنسول میانی و صفحه کیلومتر و در نهایت برخورداری از توربوشارژر به جای سوپرشارژر اشاره کرد.

پرونده بنز C کلاس، با ورود نسل چهارم (W205) به بازار کشور برای همیشه بسته شد. در بین سال‌های 2015 تا 2016 مدل‌های نسبتا محدودی از این سدان لوکس جمع و جور پا به خیابان‌های کشورمان گذاشتند، اما به دلیل قیمت بسیار بالا نتوانستند به بازار چندان پر رونقی دست یابند. قلب تپنده مرسدس بنز سی کلاس نسل چهارم که همگی از کلاس C200 بودند، یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ است که توان تولید 184 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور را دارد. برای انتقال نیروی تولید شده توسط موتور این خودرو به چرخ‌های عقب، یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. شتاب صفر تا صد این خودرو و همچنین مصرف سوت ترکیبی آن به ترتیب برابر با 7.2 ثانیه و 6.1 لیتر در هر صد کیلومتر است.

مرسدس بنز E-Class

مرسدس بنز کلاس E از محبوب‌ترین محصولات این کمپانی آلمانی است که نسل اول آن W120 نام دارد و تاریخ تولید آن به سال 1993 بازمی‌گردد. از میان تمامی مدل‌های کلاسیک بنز E CLASS، دو مدل W123 و W115 از محبوبیت بالایی در بازار کشور ما برخوردار هستند که با نام‌های بنز معماری و بنز دانشجویی شناخته می‌شوند.

در سال 1993 طراحی سری E کلاس تغییرات فراوانی را به خود دید و با کد W124 جذاب‌تر و پرقدرت‌تر از همیشه به بازارهای جهانی عرضه شد. این خودرو که در بازار کشور ما با نام بنز کپل نیز شناخته می‌شود، اولین عضو خانواده E Class محسوب می‌شود که در آن از پیشرانه‌های قدرتمند هشت سیلندر نیز استفاده شده است. پس از موفقیت‌های چشمگیر مرسدس بنز W124 به عنوان نسل اول E کلاس کمپانی بنز، نسل دوم این خودرو در سال 1996 راهی بازار جهانی شد. نسل دوم این خودرو در مقایسه با سایر نسل‌ها و مدل‌های سری ای کلاس، به تعداد محدودتری در بازار کشورمان یافت می‌شود، زیرا هم زمان با عرضه جهانی این خودرو در بازار کشورهای مختلف، در بازار کشور ما واردات خودرو ممنوع اعلام شده بود.

همانطور که پیش‌تر نیز به این موضوع اشاره کردیم، نسل سوم مرسدس بنز کلاس E در سال 1386 توسط ایران خودرو دیزل مونتاژ شد و در اختیار نیروی انتظامی قرار گرفت، به همین دلیل در مقایسه با سایر مدل‌های E کلاس حضور پررنگ‌تری در بازار کشورمان دارد. در کشور سازنده این خودرو در سال‌های 2003 تا 2009 بر روی خط تولید قرار داشت، پس از به اتمام رسیدن تولید آن، دیگر هیچ یک از مدل‌های ای کلاس بنز با چراغ‌های دو تکه گرد، طراحی و تولید نشد. نسل چهارم بنز ای کلاس (W212)  از طراحی کاملا متفاوتی نسبت به نسل‌های پیشین خود برخوردار است و در یک نگه کلی می‌توان طراحی آن را بسیار زیباتر و جذاب‌تر از سایر مدل‌های پیشین این خودرو تصور کرد.

در سال 2012 نمونه‌های 6 سیلندر این خودرو در مدل‌های E300 و E350 راهی بازار کشور شدند، اما قانون ممنوعیت ورود خودروهای لوکس باعث شد تا در سال 2013 تنها شاهد نمونه‌های E200 و E250 با موتورهای 2 لیتری توربوشارژ باشیم. در سال 2014 بار دیگر مرسدس بنز کلاس E با یکی از المان‌های کلاسیک خود خداحافظی کرد؛ در این سال نسل چهارم کلاس E تحت یک فیس لیفت قرار گرفت و طرح چراغ‌های دوگانه که از گذشته تاکنون رو همه مدل‌های E CLASS قرار داشت، از روی این خودرو حذف شد.

نسل پنجم مرسدس بنز کلاس E آخرین سری از این سدان جذاب و لوکس در بازار کشور ما محسوب می‌شود. این خودرو در سال 2017 و به نوعی همگام با عرضه جهانی به بازار کشور ما نیز وارد شد. به دلیل محدودیت‌های موجود در واردات، این خودرو نیز همچون نسل گذشته خود از یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری بهره می‌برد که توان تولید 184 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور را دارد. حداکثر سرعت این سدان جذاب برابر با 240 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد رسمی آن برابر با 7.7 ثانیه است. با وجود امکانات متعدد، طراحی جذاب و پیشرانه قدرتمند، مرسدس بنز کلاس E نسل پنجم (W213) همچون نسل گذشته خود نتوانست بازار چندان موفقی را تجربه کند که از جمله دلایل آن می‌توان به قیمت بسیار بالا، وضعیت نامشخص خدمات پس از فروش و همچنین حضور قدرتمند رقیب دیرینه این خودرو یعنی ب ام و سری 5 در بازار کشور اشاره کرد.

مرسدس بنز S-Class

سری S CLASS مرسدس بنز شامل لوکس‌ترین و با ابهت‌ترین محصولات این کمپانی آلمانی می‌شود که از سال 1954 در حال تولید و عرضه به بازار جهانی است. البته ناگفته نماند که عرضه رسمی کلاس اس مرسدس بنز از سال 1972 و با ورود مرسدس بنز W116 آغاز شده است، اما مدل‌هایی همچون W128، W180، W111، W112، W108 و W109 همگی به نوعی جز نسل‌های گذشته این سدان بی نظیر محسوب می‌شوند.

W116 اولین محصول کمپانی مرسدس بنز به حساب می‌آمد که به ترمز ABS مجهز شده بود و همین موضوع این خودرو را به یکی از ایمن‌ترین خودروهای زمان خود تبدیل کرده بود. پس از آن در سال 1979، W126 به عنوان نسل دوم مرسدس بنز S کلاس از راه رسید و توانست با تکیه‌بر ویژگی‌های مثبت خود تا 12 سال بر روی خط تولید کمپانی بنز باقی بماند که در نوع خود یک رکورد محسوب می‌شود.

نسل سوم مرسدس بنز اس کلاس (W140) در 1991 با دستی پر پا به میدان رقابت با خودروهای لوکس شرکت‌های آئودی و ب ام و گذاشت. این خودرو علاوه بر ABS برای اولین بار به سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (ESP) مجهز شده بود و همچنین شیشه‌های این ماشین نیز از نوع دوجداره بودند. یکی دیگر از نکات مهمی که در مورد این خودرو وجود دارد این است که W140 اولین محصول از کمپانی مرسدس بنز است که در میان طیف وسیعی از پیشرانه‌های مختلف، در قوی‌ترین مدل خود از یک پیشرانه 6 لیتری 12 سیلندر بهره می‌برد!

در سال 1998 نسل سوم برای همیشه از خط تولید مرسدس بنز خارج شد و جای خود را به نسل چهارم (W220) داد. مهندسین کمپانی مرسدس بنز در ساخت این مدل از سری اس تاکید فراوانی بر کاهش ضریب آیرودینامیک داشتند، به همین دلیل موفق شدند ضریب درگ آیرودینامیک این سدان دوست داشتنی را تا 0.27 کاهش دهند. جدا از امکانات متعدد و متنوعی که این خودرو از آن‌ها برخوردار بود، این خودرو در قوی‌ترین مدل خود به یک پیشرانه 5.5 لیتری 12 سیلندر تویین توربو با نام M275 مجهز شده بود که توان تولید 500 اسب بخار را داشت.

نسل ششم مرسدس بنز S کلاس در سال 2006 به بازار آمد و با طراحی متفاوت و خیره کننده خود توانست خریداران بسیاری را به سوی خود بکشاند. علاوه‌بر بازارهای جهانی، این خودرو در بازار کشور ما نیز موفق شد فروش بسیاری خوبی را بین سال‌های 2006 تا 2013 تجربه کند.

نسل هفتم و در واقع آخرین نسل از مرسدس بنزهای اس کلاس حاضر در بازار کشور ما به تعداد بسیار محدود و در مدل‌ 2014 به بازار ایران وارد شده‌اند. طراحی جذاب، امکانات بی نظیر، موتور قدرتمند و همچنین تعداد اندک حاضر در بازار کشور باعث شده تا این خودرو هم اکنون با قیمتی حدود 5  میلیارد تومان در بازار کشورمان خرید و فروش شود. اس کلاس‌های وارد شده به ایران از یک پیشرانه 4.7 لیتری 8 سیلندر بهره می‌برند که توان تولید 455 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور را دارند. این قصر متحرک 1995 کیلوگرمی از حالت سکون برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت تنها به 4.8 ثانیه زمان نیاز دارد.

خودروهای کمپانی مرسدس بنز در مدل‌ها و تیپ‌های بسیار متنوعی در بازار کشورمان موجود هستند و رنج قیمتی این خودروها نیز با توجه به سال ساخت، مدل و تیپ آن‌ها بسیار متفاوت است. اگر شما هم جز کسانی هستید که می‌خواهید اطلاعات بیشتری در مورد محصولات شرکت بنز، قیمت روز آن‌ها یا بهترین راه برای خرید و فروش آن‌ها بدست آورید، هم اکنون می‌توانید از طریق تماس زیر 91004045 – 021 از مشاوره کارشناسان مجرب پردیس خودرو چیتگر بهره‌مند شوید.